Etiquetas: crisis

Goldman Sachs considera que no hay una crisis estructural en el suministro de petróleo.

¿Está el petróleo global a punto de agotarse? Esto dice Goldman Sachs

Figuerola
April 6, 2026, 9:39 p.m.

Con el estrecho de Ormuz bloqueado, ¿está el mundo a punto de quedarse sin petróleo? Un equipo de Goldman Sachs liderado por la analista de materias primas Yulia Zhestkova Grigsby aborda el tema desde tres ángulos: el suministro de productos, la reacción de precios y los rumores del mercado.

La guerra en Irán ha interrumpido el transporte marítimo en el estrecho de Ormuz, agravando la crisis global de suministros y afectando también a Estados Unidos, que era autosuficiente en energía.

¿La escasez de bolsas de plástico en Taiwán y Corea del Sur se 'moverá' hacia el oeste? Expertos advierten que Estados Unidos también sufrirá.

Barragán
April 4, 2026, 7:12 p.m.

La guerra en Irán ha interrumpido el transporte marítimo en el estrecho de Ormuz, lo que ha agravado una crisis global de suministros desde una escasez de petróleo hacia una falta casi total de productos. Economistas alertan que el aumento de precios de plástico en Asia es solo el comienzo, y si el conflicto continúa, la crisis se expandirá hacia otras regiones, afectando incluso a Estados Unidos, que hasta ahora había evadido esta calamidad.

El suministro de buques de gas natural licuado (GNL) desde Oriente Medio podría detenerse en diez días.

El suministro de gas en Oriente Medio podría detenerse en diez días: el GNL global enfrenta un 'acantilado de suministro'

Verdejo
March 22, 2026, 5:13 p.m.

El suministro de buques de gas natural licuado (GNL) procedentes de Oriente Medio podría detenerse en diez días, poniendo al GNL global al borde de un 'acantilado de suministro'.

Un buque petrolero navegando por el Golfo Pérsico cerca del estrecho de Ormuz, capturado el 11 de este mes. (Reuters)

Los buques petroleros atrapados en el estrecho de Ormuz: varios países asiáticos solo tienen un mes de reservas

Castell
March 20, 2026, 7:13 p.m.

Antes de la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán, aproximadamente 40 buques petroleros transportaban 20 millones de barriles de petróleo crudo y productos refinados a través del estrecho de Ormuz; sin embargo, ahora Irán solo permite el paso de unos pocos buques, incluyendo aquellos con banderas de India y China. Forbes destaca que la presión por racionar y la escasez de petróleo han hecho que el enfoque esté en qué países podrían agotar sus reservas de energía primero.

El transporte de petroleros en el Medio Oriente a través del estrecho de Ormuz está prácticamente detenido. (Reuters)

Escenarios inimaginables se vuelven realidad: el estrecho de Ormuz bloqueado provoca ondas de choque en los precios del petróleo en Eurasia

Alberdi
March 9, 2026, 2:45 p.m.

El transporte de petróleo en el Medio Oriente está prácticamente detenido, con analistas afirmando que un escenario apocalíptico, considerado imposible, se está convirtiendo en realidad.