El cierre del estrecho de Ormuz y la restricción de exportaciones de China están provocando un aumento en los precios del ácido sulfúrico, especialmente en Indonesia y Chile, corriendo el riesgo de una falta de suministro. Al mismo tiempo, la escasez de combustible de aviación podría seguir aumentando los precios de los boletos de avión.
El cierre del estrecho de Ormuz, sumado a las restricciones de exportación de China, está provocando que los precios del ácido sulfúrico, el compuesto químico más utilizado a nivel mundial, continúen aumentando, especialmente en Indonesia y Chile, con temores de una escasez de suministro.
El ácido sulfúrico es un subproducto en el proceso de refinación de metales no ferrosos como el aluminio, cobre y níquel, así como de petróleo y gas natural, y es crítico para las industrias de fertilizantes, alimentos, metales, papel, chips de computadora y purificación de agua.
Gordon, directivo de Acuity, indicó que la mayoría del ácido sulfúrico viene de refinerías y plantas de gas natural en el golfo Pérsico, ahora incapaces de exportar debido al cierre del estrecho de Ormuz. Además, el mayor productor de ácido sulfúrico, China, comenzó a restringir sus exportaciones en mayo, lo que ha llevado a un aumento de los precios y a un mayor ajuste del suministro.
Malow, de Argus, señala que los países más afectados por el control de exportaciones de China son probablemente Chile e Indonesia. El precio del ácido sulfúrico en Indonesia ha aumentado más del 80% desde el inicio del conflicto entre Estados Unidos e Irán, y los directores de la industria de metales informan que la producción de mineral de níquel, utilizado en baterías de vehículos eléctricos y acero inoxidable, ha comenzado a reducirse. En Chile, el mayor productor de cobre del mundo, los precios del ácido sulfúrico también se han duplicado.
Estados Unidos se ve relativamente menos afectado, ya que la mayoría del ácido sulfúrico proviene de sus refinerías, junto con Canadá y México. Sin embargo, la escasez global de ácido sulfúrico podría dañar la economía estadounidense, ya que podría reducir la producción de cobre y aumentar su precio. Una gran cantidad de cobre es necesaria para componentes eléctricos, como cables, barras colectoras, placas de circuitos y transformadores.
Por otro lado, la interrupción de la exportación de petróleo crudo del Golfo ha exacerbado la escasez de combustible de aviación. Las aerolíneas han comenzado a recortar vuelos en respuesta, pero a medida que el estrecho de Ormuz permanece cerrado, Goldman Sachs estima que el inventario de combustible de aviación podría caer a un umbral crítico de 23 días definido por la Agencia Internacional de Energía (IEA) a finales de mayo.
Extracto del artículo
- El cierre del estrecho de Ormuz y la restricción de exportaciones de China están provocando un aumento en los precios del ácido sulfúrico.
- Indonesia y Chile enfrentan una grave escasez de suministro de ácido sulfúrico, con aumentos de precios significativos.
- La falta de suministro de combustible de aviación puede llevar a un aumento en los precios de los boletos de avión.
- El sector de metales, especialmente el níquel utilizado en baterías de vehículos eléctricos, está experimentando recortes en la producción debido a los altos precios.
- A pesar de que Estados Unidos se ve menos afectado, la escasez global de ácido sulfúrico podría impactar la economía estadounidense debido a la caída en la producción de cobre.
