El último informe de la IEA destaca que con los conflictos en el Medio Oriente y daños en la infraestructura regional, el mercado mundial de gas natural seguirá siendo limitado y se prevé que esto se extienda más allá de este año. Más del 25% de las importaciones de LNG en Asia provienen del estrecho de Ormuz, que está prácticamente bloqueado, lo que impactará especialmente a países como Taiwán, Bangladesh e India.
El informe de la Agencia Internacional de Energía (IEA) muestra que, con la continuación de los conflictos en el Medio Oriente y los daños en la infraestructura regional que impactan el suministro, el mercado global de gas natural sigue ajustado, una situación que se espera continúe más allá de este año. Más del 25% del gas natural líquido (LNG) importado en Asia proviene del estrecho de Ormuz, que ha sido prácticamente bloqueado, lo que impactará de forma más directa a países como Taiwán, Bangladesh e India.
La IEA, en su informe del segundo trimestre publicado el 24, señala que a pesar de que nuevas capacidades de producción están entrando en operación, la guerra en Irán retrasará la puesta en marcha de una gran cantidad de nuevas capacidades de LNG, que se esperaba iniciar entre 2021 y 2030.
Los operadores de comercio de energía, como Vitol Group, advierten que el suministro global podría verse afectado hasta 2028. Qatar también informó que los ataques de Irán el mes pasado perjudicaron aproximadamente el 17% de la capacidad de LNG, que podría tardar hasta cinco años en ser reparada.
A pesar de los esfuerzos de los productores de gas para expandir el suministro, la IEA señala que la demanda desempeñará un papel clave en el equilibrio del mercado, especialmente en Asia.
Las estimaciones iniciales indican que la producción de gas en el Medio Oriente ha disminuido aproximadamente un 25% desde el inicio del conflicto. Casi el 90% del gas natural del Golfo Pérsico que atraviesa el estrecho de Ormuz se destina a Asia, lo que representa más del 25% de las importaciones de LNG en la región. Por ello, Asia enfrenta impactos más directos, especialmente países como Taiwán, Bangladesh, India y Pakistán, que dependen en gran medida de los suministros que atraviesan esta ruta.
Los datos de la IEA muestran que, para el año 2025, China será el mayor importador de gas natural a través del estrecho de Ormuz, seguido de India, Taiwán, Corea del Sur y Pakistán.
Sin embargo, en términos de la proporción de la generación eléctrica de cada país que depende del gas natural, este recurso apenas representa menos del 10% de la electricidad de China, y el gas importado a través del estrecho de Ormuz constituye un porcentaje aún menor de su volumen total de importaciones. Por otro lado, aunque India tiene cerca del 30% de su gas natural importado a través del estrecho de Ormuz, menos del 10% de su electricidad depende del gas. En comparación, Taiwán obtiene cerca del 35% de su gas natural a través del estrecho de Ormuz, y aproximadamente la mitad de su generación de electricidad depende del gas.
La IEA advierte que la combinación de pérdidas en el suministro a corto plazo y el lento crecimiento de la capacidad podría provocar un déficit acumulado de aproximadamente 120 mil millones de metros cúbicos de LNG entre 2026 y 2030. Actualmente, la demanda en los mercados clave de importación ya ha disminuido debido al aumento de precios, el clima más cálido y las medidas que restringen el consumo de gas.
La IEA afirma que "cómo responda la demanda será la clave para equilibrar el mercado global de gas natural".
El mercado asiático es particularmente vulnerable a la interrupción del suministro de LNG a través del estrecho de Ormuz. (Fuente: Informe del mercado de gas de la IEA Q2 2026)
Extracto del artículo
- El informe de la IEA indica que el mercado global de gas natural seguirá siendo ajustado debido a conflictos en el Medio Oriente.
- Se prevé que el suministro de LNG de Irán se vea afectado durante años debido a la guerra.
- Asia, especialmente Taiwán, Bangladesh e India, enfrentará el impacto directo de la interrupción en el suministro a través del estrecho de Ormuz.
