El gobierno de Panamá ha anunciado la toma de control de dos puertos operados por un subsidiary de CK Hutchison en el Canal de Panamá. Según medios locales, el gigante logístico chino Cosco Shipping ha suspendido sus operaciones en el puerto de Balboa, ubicado en la entrada del canal.
El gobierno de Panamá ha anunciado la toma de control de dos puertos operados por un subsidiary de CK Hutchison en el Canal de Panamá. Según medios locales, el gigante logístico chino Cosco Shipping ha suspendido sus operaciones en el puerto de Balboa, ubicado en la entrada del canal.
Reuters cita un informe del periódico local La Prensa, que señala que en una notificación a los clientes, Cosco Shipping indicó que los contenedores vacíos deben ser devueltos a puertos situados en la provincia de Colón (Manzanillo International Terminal o Colon Container Terminal).
Cosco Shipping no ha especificado la razón de la suspensión de sus operaciones, ni si la medida es temporal o permanente.
Cosco Shipping cuenta con más de 1,600 sucursales en todo el mundo, y su red de rutas cubre más de 1,500 puertos en 160 países y regiones, con inversiones en 58 terminales a nivel mundial. El año pasado, CK Hutchison intentó vender sus 43 puertos globalmente, pero el gobierno chino exigió que Cosco obtuviera el control en las transacciones de los puertos de Panamá, lo que llevó a un estancamiento.
El presidente de Panamá, Laurentino Cortizo, anunció el 23 de octubre que la gestión y operación del puerto de Balboa, en el lado del Pacífico del Canal de Panamá, y del puerto de Cristóbal, en el lado atlántico, serán transferidas a la Autoridad Marítima Nacional. La empresa portuaria de CK Hutchison ha manejado estos dos puertos durante más de 20 años, pero una decisión del Tribunal Supremo de Panamá en enero declaró inconstitucionales los contratos de estos puertos.
Bajo la gestión provisional, APM Terminals de Maersk operará temporalmente el puerto de Balboa, mientras que una empresa de inversiones portuarias del grupo Mediterranean Shipping gestionará el puerto de Cristóbal, por un máximo de 18 meses.
Además, el Ministerio de Transporte de China ha convocado recientemente a los responsables del grupo Maersk y Mediterranean Shipping para discutir comportamientos de operación en el transporte marítimo internacional, aunque no ha proporcionado detalles sobre dichas reuniones.
Extracto del artículo
- El gobierno de Panamá ha tomado el control de dos puertos operados por un subsidiary de CK Hutchison.
- China Cosco Shipping ha suspendido sus operaciones en el puerto de Balboa.
- APM Terminals de Maersk y una empresa del grupo Mediterranean Shipping se encargarán provisionalmente de la operación de los puertos.
