El presidente francés Macron llegó a Japón para una visita de cuatro días, centrada en la seguridad económica, impulsando inversiones en la industria de baterías en Europa, como se evidencia con el subsidio a la empresa taiwanesa ProLogium.
El presidente francés Macron llegó a Japón el martes (31 de marzo) para iniciar una visita a Japón y Corea del Sur de cuatro días. Los medios japoneses analizan que, dado que Francia recientemente otorgó subsidios para la construcción a la startup de baterías taiwanesa ProLogium y busca atraer a fabricantes de baterías para vehículos eléctricos, esta visita de Macron se centrará en temas de seguridad económica, para enfrentar el fracaso de las iniciativas para apoyar a los fabricantes locales europeos.
Los medios japoneses informaron que ProLogium, que posee la tecnología de baterías de estado sólido, celebró la ceremonia de inicio de la nueva fábrica en Dunkerque en febrero de este año, la cual recibió aproximadamente 1.5 mil millones de euros (aproximadamente 1.73 mil millones de dólares) en subsidios y se prevé que comience operaciones a finales de 2028, creando 3,000 empleos.
Macron ha mantenido estrechas relaciones con el fundador y CEO de ProLogium, Yang Si-han, al reunirse con él en varias ocasiones en los últimos años. Yang Si-han señaló que la decisión de construir en Francia está relacionada con el apoyo personal de Macron.
Cuando ProLogium consideraba la ubicación de su primera fábrica en el extranjero, contemplaron Estados Unidos y otros países, pero finalmente eligieron Francia debido a las amplias subvenciones ofrecidas. El subsidio de 1.5 mil millones de euros del gobierno francés fue aprobado por la UE y representa el 30% de la inversión total para establecer la planta en el extranjero.
Los medios nipones indicaron que el gobierno francés ofrece enormes subsidios a empresas extranjeras debido a la gran preocupación por la alta dependencia de las baterías procedentes de China. China tiene una participación de mercado del 80% en la industria global de baterías para vehículos eléctricos, mientras que Europa solo representa el 7%.
La estrategia de la industria de baterías para vehículos eléctricos de Francia se ha centrado en atraer a empresas líderes tanto nacionales como extranjeras. En el norte de Francia, se están construyendo fábricas de baterías en una región ahora apodada 'valle de baterías'.
Extracto del artículo
- El presidente francés Macron visitará Japón y Corea del Sur para abordar la seguridad económica.
- Francia otorgó 1.5 mil millones de euros a la empresa taiwanesa de baterías ProLogium para construir una planta en Dunkirk.
- ProLogium eligió Francia para establecer su fábrica, principalmente por las generosas subvenciones ofrecidas por el gobierno francés.
- El gobierno francés busca disminuir su dependencia de las baterías chinas, que dominan el 80% del mercado global.
- Francia se ha convertido en un centro de inversión para la industria de baterías, con varias fábricas en construcción.
