El aumento del precio del petróleo impulsa las ventas de autos eléctricos de segunda mano en EE. UU. en el primer trimestre

Sáenz

April 8, 2026, 6:15 p.m.

Las ventas de autos eléctricos de segunda mano en EE. UU. aumentan, ofreciendo opciones asequibles a los compradores en medio del aumento de precios de la gasolina.
Las ventas de autos eléctricos de segunda mano en EE. UU. crecieron notablemente en el primer trimestre de 2023, a pesar de que los autos nuevos enfrentan bajo interés. Esta tendencia es impulsada por el regreso de vehículos adquiridos durante el auge de ventas post-COVID y el aumento de precios de gasolina.

Las ventas de autos eléctricos de segunda mano en EE. UU. aumentaron significativamente en el primer trimestre de 2023, mientras que las ventas de autos nuevos disminuyeron. La demanda de vehículos eléctricos de segunda mano se ha visto impulsada por las compras realizadas durante el auge de ventas post-COVID, así como por el aumento en los precios de gasolina, lo que ha permitido a los compradores encontrar opciones más asequibles.

Cox Automotive estima que las ventas de autos eléctricos de segunda mano en EE. UU. crecieron un 12% en comparación con el mismo período del año anterior, y un 17% en comparación con el trimestre anterior. En contraste, las ventas de autos nuevos han disminuido un 28% en el último año, desde que el gobierno de Trump eliminó un crédito fiscal de $7,500 para la compra de vehículos eléctricos.

Además, el mercado de autos usados está mostrando un gran dinamismo. Según el índice de valores de autos usados de Manheim de Cox, el precio mayorista de autos usados en marzo alcanzó el nivel más alto desde el verano de 2023, y el tiempo de venta de estos vehículos ha bajado a menos de 40 días, el mínimo del año y por debajo de los niveles del año pasado.

El crecimiento de las ventas de autos eléctricos de segunda mano se atribuye a un aumento en la oferta, con cientos de miles de vehículos eléctricos de segunda mano que regresan al mercado tras el vencimiento de sus contratos de alquiler. Experian, una agencia de calificación crediticia, señala que para finales de este año, los autos eléctricos representarán el 15% de todos los vehículos cuyo contrato de alquiler haya terminado, un aumento desde el 7.7% en el primer trimestre.

Los datos de Cox muestran que el exceso de oferta ha contribuido a una disminución del precio promedio de los autos eléctricos usados en un 8.5% en el último año, lo que ha reducido la diferencia de precio con los autos de gasolina de $4,923 a $1,334. El director de investigación de Cox, que se especializa en la industria de autos, comentó que "los precios de los vehículos eléctricos han experimentado una reajuste notable".

Los analistas de Barclays, liderados por Lee, señalan que después de que el gobierno de Biden introdujo un subsidio de $7,500 en 2022 para nuevos vehículos eléctricos, los pagos mensuales para autos comprados a través de alquileres son incluso menores en comparación con los vehículos de gasolina más baratos. Por ejemplo, en junio del año pasado, el Chevrolet Blazer EV, con un precio base de $44,600, tenía un pago mensual promedio de $515, comparado con $586 del modelo de gasolina que cuesta $35,600.

Según el sitio web de autos Edmunds, estas ofertas de alquiler han impulsado una ola de compras de vehículos eléctricos, donde su participación en el mercado automotriz de EE. UU. se duplicó entre 2021 y 2022, llegando a un 5.2%, y se proyecta que alcanzará un 7.7% en 2024, aunque este año ha caído a alrededor del 6.5%.

Estas ofertas también han alimentado una feroz guerra de precios liderada por Tesla, el principal actor del mercado de vehículos eléctricos, para defender su participación de mercado. Esto ha incrementado las ventas de autos eléctricos, pero también ha depreciado el valor de los autos eléctricos de segunda mano. El director de investigación de Edmunds, Caldwell, menciona que el ingreso de autos usados a precios significativamente rebajados al mercado podría representar una puerta de entrada a la propiedad de vehículos eléctricos.

Mientras tanto, el precio promedio de la gasolina en EE. UU. superó los $4 por galón la semana pasada, el nivel más alto desde 2022, y el precio promedio de compra de vehículos nuevos también está cerca de alcanzar un récord. Sin embargo, los analistas advierten que sigue siendo incierto si los altos precios de la gasolina llevarán a un crecimiento significativo en las ventas de nuevos vehículos eléctricos, además de que los consumidores aún tienen dudas sobre la capacidad de los vehículos eléctricos para viajes prolongados.

Extracto del artículo
  1. Las ventas de autos eléctricos de segunda mano en EE. UU. crecieron un 12% en el primer trimestre de 2023.
  2. Los precios de los autos eléctricos usados han disminuido un 8.5% en el último año, facilitando su compra.
  3. El aumento de la oferta se debe al regreso al mercado de vehículos eléctricos en alquiler, tras el vencimiento de sus contratos.
  4. La incertidumbre sobre la capacidad de los vehículos eléctricos para viajes largos sigue siendo un obstáculo.
  5. Los precios de la gasolina superaron los 4 dólares por galón, lo que podría influir en la demanda futura de vehículos eléctricos nuevos.