Ante el incremento de los costos de combustible, las aerolíneas están aumentando precios para hacer frente a los elevados gastos. La tarifa adicional de Korean Air ha triplicado respecto al mes pasado, mientras que la de Cathay Pacific ha subido alrededor del 30%.
Ante el aumento significativo en los costos del combustible, las aerolíneas han comenzado a incrementar sus precios para enfrentar el desmesurado costo del combustible. La tarifa adicional por combustible de Korean Air es ahora tres veces mayor que la del mes pasado, y la de Cathay Pacific ha aumentado aproximadamente un 30%.
Las aerolíneas en Europa y Asia han sido las primeras en implementar cargos adicionales relacionados con el combustible, seguidas por los Estados Unidos. La tarifa adicional de Korean Air, que estaba entre 13,500 y 99,000 wones (9-66 dólares) en marzo, se elevó a entre 42,000 y 303,000 wones en abril. Cathay Pacific también ha ajustado su tarifa adicional por combustible, incrementándola de 149 dólares en marzo a 200 dólares el 1 de abril. El grupo Air France-KLM también ha aumentado esta tarifa en algunas rutas.
JetBlue Airways en Estados Unidos anunció esta semana que comenzará a cobrar tarifas por equipaje, y en muchas rutas durante los horarios pico, la tarifa por equipaje aumentará de 40 a 49 dólares. Además, el costo para documentar el equipaje dentro de las 24 horas antes de la salida se elevará a 59 dólares.
El CEO de United Airlines, Scott Kirby, ha advertido que debido a la escasez de combustible provocada por la guerra, el aumento en los precios de los boletos podría llegar al 20%. En una comunicación a sus empleados el 20 de marzo, Kirby comentó: 'La realidad es que el precio del combustible de aviación ha aumentado más del 100% en las últimas tres semanas'. 'Si este precio se mantiene, solo en combustible, los gastos anuales se incrementarán en 11,000 millones de dólares. Es importante destacar que el mejor año en la historia de United tuvo ganancias de menos de 5,000 millones de dólares.'
El combustible de aviación, derivado del petróleo crudo, representa uno de los costos operativos más grandes del sector aéreo. Según Argus Media, el 30 de marzo, el precio del combustible de aviación alcanzó 4.62 dólares por galón, el nivel más alto hasta la fecha en este año. Antes del estallido del conflicto, el costo del combustible de aviación era de aproximadamente 2.50 dólares por galón.
Extracto del artículo
- El aumento del costo del combustible ha llevado a las aerolíneas a incrementar las tarifas adicionales.
- Korean Air ha triplicado su cargo adicional por combustible en comparación con el mes anterior.
- JetBlue ha comenzado a cobrar tarifas por equipaje, aumentando el costo durante horarios pico.
- El CEO de United Airlines advierte que los precios de los boletos podrían aumentar hasta un 20% debido a la escasez de combustible.
- El precio del combustible de aviación alcanzó un pico de $4.62 por galón, el más alto del año.
