El mercado global del acero enfrenta un cambio crítico, con las exportaciones de acero de China convirtiéndose de un pico a una contracción. Se estima que para 2026, el volumen de exportación disminuirá en 10 millones de toneladas, con una reducción anual de más del 8%. La cadena de suministro de acero de Taiwán, incluidas las principales fábricas como CDBG, Chung Hung y Sheng Yu, se beneficiará, fortaleciendo la estructura de oferta y demanda en el mercado de acero asiático.
El mercado global del acero enfrenta un cambio crítico, con las exportaciones de acero de China convirtiéndose de un pico a una contracción. Se estima que para 2026, el volumen de exportación disminuirá en 10 millones de toneladas, con una reducción anual de más del 8%. La cadena de suministro de acero de Taiwán, incluidas las principales fábricas como CDBG, Chung Hung y Sheng Yu, se beneficiará, fortaleciendo la estructura de oferta y demanda en el mercado de acero asiático.
Expertos de CDBG han señalado que, en los últimos años, las exportaciones de acero de China se han convertido en el mayor variable del mercado global del acero. En 2025, se espera que el volumen de exportación de acero alcance un récord histórico de 119 millones de toneladas; sin embargo, el precio promedio por tonelada ha caído un 8.2% anual, lo que indica una alta dependencia de estrategias de precios bajos, resultando en una fuerte presión sobre los precios.
Si China reduce sus exportaciones en 10 millones de toneladas, esto podría traer una nueva oportunidad para el mercado de acero asiático, proporcionando un impulso positivo tanto en precios como en volúmenes para las fábricas de acero de Taiwán.
Según el medio chino Yicai, el vicepresidente y secretario general de la Asociación de Industria del Acero de China, Jiang Wei, ha mencionado recientemente en una reunión estratégica sobre el desarrollo de la industria del acero que actualmente las tarifas de transporte marítimo desde Brasil a China han aumentado un 39% respecto a los niveles previos a la guerra, y las tarifas desde Australia también han subido un 35%. Los precios del crudo han elevado los costos del carbón coquizable, que en cierto momento han aumentado un 17% en comparación con los niveles previos a la guerra; el hierro también ha subido alrededor del 10%, manteniéndose por encima de 100 dólares por tonelada.
Jiang Wei también apuntó que la guerra no solo impulsa los costos de las materias primas del acero, sino que también afecta la demanda y el comercio en Oriente Medio, un mercado de exportación importante, ejerciendo presión sobre las exportaciones de acero.
El presidente del portal de información del acero, Steel Home, Wu Wenzhang, estima que para 2026, las exportaciones de acero de China enfrentarán cierta presión, reduciéndose en alrededor de 10 millones de toneladas, principalmente debido al aumento de los casos de licencias de exportación y antidumping. Sin embargo, si la exportación de productos electromecánicos se recupera, podría impulsar la demanda indirecta de exportación de acero. Además de los cambios en costos y mercado, las regulaciones de carbono se están convirtiendo en una fuente de presión sobre las exportaciones.
Los directores de las fábricas de acero cotizadas han declarado que la drástica reducción de las exportaciones de acero de China es una señal importante de contracción en el lado de la oferta del mercado global del acero. La industria del acero de Taiwán se beneficiará de ventajas en precios y volúmenes, ayudando a estabilizar y aumentar los precios del acero a corto plazo, mientras que a mediano y largo plazo, se acelerará la transición de la industria hacia una competencia más enfocada en el valor agregado.
Extracto del artículo
- Se espera que la exportación de acero de China disminuya en 10 millones de toneladas para 2026.
- El mercado de acero de Asia se beneficiará de la reducción de exportaciones de China.
- Los costos de transporte y materias primas aumentan debido a la situación geopolítica.
- Taiwán verá un impacto positivo en sus fábricas de acero debido a la reducción en la oferta de acero de China.
- Las regulaciones de carbono están afectando también la presión sobre las exportaciones.
